日産純正 R32 スカイライン GT-R 前中期 クラッチ 小売 レリーズシリンダー

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商品情報

日産純正 R32 スカイライン GT-R クラッチ オぺレーティングシリンダー 前・中期用 新品です。 基本的には補修品としてお使いください。 ※プッシュタイプのクラッチの後期車に使用可能です。 トヨタ車ではレリーズシリンダーの名称です。 ミッションの横に付くクラッチを切る際に必要な部品です。 使用年数が経ってくると中のシールが悪くなり、 クラッチオイル漏れからクラッチが切れなくなります。 クラッチが切れなくなると勿論走ることができません。 突然走れなくなるという前に早めの交換をお勧めします。 これからも長く乗ろうと思っている方はストックしておくのもよいと思います。 BNR32 GTR スカイライン AUTECH nismo ニスモ オーテック

レリーズシリンダーOH(日産 スカイラインGT‐R・R32)by たとも - みんカラ
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日産純正 R32 スカイライン GT-R 前中期 儚く クラッチ レリーズシリンダー
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Amazon | R32 スカイライン GT-R 用 クラッチ オペレーティングシリンダー 前・中期車 純正 GTR BNR32 | クラッチ |  車&バイク
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マニア必見!当店初入荷!激レア前期型ホワイト!フルノーマル車! | プロストックレーシング
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日産・スカイラインGT-R - Wikipedia
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日産 スカイラインGT-R オペレーティングシリンダー、クラッチホース交換|グーネットピット
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