日産セレナC27の後期e-POWERにオプションで付けて、今年4月から使い始め半月で取り外して貰いました。 外した理由は、ストップ&ゴーが出来ないのと、セキュリティをプラスすると安いVIPERが買えるくらいの値段になってしまうからです。 純正ですので、イモビライザー用のスペアキーも要らないし、日産で、一万円ちょっとで取り付けも出来るそうです。 距離もリモコンにアンテナが付いてるのでそこそこ飛びました。

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日産セレナ 純正エンジンスターター取付（アイドリングストップ付純正ナビ付）（日産 セレナハイブリッド・C27）by C27 RG1 - みんカラ

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日産セレナにエンジンスターター(カーメイトTE-Ｗ7300)取り付け完了！｜交通事故修理／キズ・サビ・ヘコミ板金塗装専門店 北海道南地域 (株)ラルフ函館店｜do-blog（ドゥブログ）

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C27-VセレⅡ】日産純正エンジンスターター 取り付け（日産 セレナハイブリッド・C27）by げんぼい - みんカラ

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