KSR110フルカスタムサーキット仕様です。サーキット走ってました。【カスタム項目】強化クラッチ、ヨシムラキャブ（オーバーホール＆セッティング済み）ハイカム、メッシュホース、バックステップ、ホイール、キャリパー、前後サス、あくまでサーキット仕様です。走る止まる曲がるは問題ありません。注意⚠タンク錆あり、リアマスターシリンダーありません！少し値引きもかんがえます！

カワサキ（KAWASAKI） KSR110の型式・スペックならバイクブロス

最速ＫＳＲになるか！？ | ＰＡＤＤＯＣＫ ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

カワサキ KSR110 サーキット仕様フルカスタム - WindSocks（ウィンドソックス）

KSR110勢3チームが存在感を発揮する走りを見せた「鈴鹿Mini-Moto 4時間耐久ロードレース」 | レポート | カワサキイチバン

カワサキKSR110サーキット仕様車両のメンテナンス＆カスタム（（株）オートショップ ライジングの作業実績 2018/11/06）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

今でも欲しい隠れた名車「カワサキ KSR110」！ 実はクラッチ操作なしだから小型AT免許で乗れる【全カラー&全モデル掲載】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

バイクの整備＆チューニング作業日記

最速ＫＳＲになるか！？ | ＰＡＤＤＯＣＫ ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

KSR110 悩ましい サーキット仕様

KSR110(カワサキ) | がんばれ源さん♪の愛車 | みんカラ

色々な写真や絵をどうぞ

KSR110/カワサキ サーキット仕様フルカスタムの販売情報 ウインドソックス｜ウェビック バイク選び

色々な写真や絵をどうぞ

サーキット KSR-II | 愛車紹介 - みんカラ

カワサキ KSR110 サーキット仕様フルカスタム B071301| BDSバイクセンサー